כרטיסים למשחקי מונאקו בסטאד לואי השני
כל המשחקים הקרובים עם מחיר התחלתי ומחירים לפי יציע. קוד הנחה TRAVEL4 בעמוד התשלום.
לכרטיסים ←- קיבולת16,877 מקומותנבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- נפתח1985 (נחנך ב-25 בינואר 1985)נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- קבוצות ביתמונאקו (AS Monaco)
- ענףכדורגל
- עירמונאקו, שכונת פונטוויי (Fontvieille)
- כרטיס מראשמומלץ
- תחנה קרובהמונאקו-מונטה קרלו, כ-15 דקות הליכהנבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
המשחקים הקרובים בסטאד לואי השני
קוד הנחה TRAVEL4 בעמוד התשלום
מחירים לפי יציע
- Tribune Secondes: מ-£89
- Tribune Premières: מ-£140
- Tribune Honneur: מ-£335
מחירים לפי יציע
- Tribune Secondes: מ-£56
- Tribune Honneur: מ-£84
- Tribune Premières: מ-£112
מחירים לפי יציע
- Tribune Secondes: מ-£95
- Tribune Premières: מ-£123
- Tribune Honneur: מ-£134
מחירים לפי יציע
- Tribune Secondes: מ-£56
- Tribune Honneur: מ-£84
- Tribune Premières: מ-£123
מחירים לפי יציע
- Tribune Secondes: מ-£56
- Tribune Honneur: מ-£84
- Tribune Premières: מ-£123
מחירים לפי יציע
- Tribune Secondes: מ-£95
- Tribune Premières: מ-£123
- Tribune Honneur: מ-£168
מחירים לפי יציע
- Tribune Secondes: מ-£56
- Tribune Honneur: מ-£84
- Tribune Premières: מ-£123
המחירים מ-Anyseats, לכרטיס וכולל עמלות, עודכנו ב-05.11.2026. זה שוק כרטיסים משני: אנחנו לא המוכר, המחיר עשוי להיות גבוה מהנקוב, והכניסה כפופה לתנאי המוכר והמועדון.
סטאד לואי השני (Stade Louis II) הוא הבית של מונאקו (AS Monaco), עם 16,877 מקומות, בנוי על שטח שהוחזר מהים בקצה הדרום-מערבי של הנסיכות. המדינה כולה קטנה, אבל היא בנויה על מדרון תלול, והרבה אוהדים ישנים בכלל בניס או במנטון. לכן השאלה האמיתית היא לא איך מגיעים, אלא איך חוזרים בזמן.
ההמלצה שלנו חד-משמעית: רכבת והליכה. רכב פרטי נתקע בחניונים מוגבלים, ומונית חזרה אחרי משחק היא הימור. במשחק ערב הדבר הקריטי הוא הרכבת האחרונה, ועליה נעצור בנפרד.
איך מגיעים ברכבת לסטאד לואי השני?
ברכבת האזורית בקו קאן-ניס-ונטימיליה יורדים בתחנת מונאקו-מונטה קרלו, וממנה הולכים כ-15 דקות עד האצטדיון. זו הדרך הנכונה כמעט לכל אוהד. הרכבות של הרשת האזורית ZOU (לשעבר TER) נוסעות לאורך החוף מניס, מאנטיב ומקאן, ומהצד השני ממנטון ומונטימיליה שבאיטליה. אין ביקורת גבולות בין צרפת למונאקו, כך שהנסיעה מרגישה כמו קו פרברי רגיל.
מה חשוב לדעת על התחנה
תחנת מונאקו בנויה בתוך ההר, עם מסדרונות ארוכים בין הרציפים ליציאות. תוסיפו כמה דקות בין הרציף לרחוב, גם אם הרכבת הגיעה בזמן. התחנה יושבת על שדרות הנסיך פייר (Avenue Prince Pierre) בשכונת לה קונדמין, שגובלת בפונטוויי. מכאן יורדים לכיוון כיכר ד'ארם (Place d'Armes) וממשיכים לאורך רגלי הסלע של מונאקו-ויל אל פונטוויי.
כרטיס הלוך-חזור מראש
קונים את כרטיס החזור עוד בבוקר, באפליקציה או באתר של ZOU. כרטיס ZOU תקף בכל רכבת ZOU במסלול שנבחר לאורך אותו יום, כך שלא צריך לנחש באיזו רכבת תחזרו. אחרי משחק, התור למכונות הכרטיסים בתחנה הוא בדיוק המקום שבו אוהדים מאבדים את הרכבת.
- תחנת מונאקו-מונטה קרלו - נקודת ההתחלה
- סטאד לואי השני - 7 Avenue des Castelans
מי שמגיע מניס לסוף שבוע כדורגל יכול לשלב גם משחק בעיר עצמה; פרסמנו בנפרד: איך מגיעים לאליאנץ ריביירה בניס.
אילו אוטובוסים מגיעים לאצטדיון?
בתוך מונאקו, קווי האוטובוס העירוניים 4 ו-6 של חברת CAM משרתים את סטאד לואי השני, ומניס או ממנטון נוסע קו 100 של Ligne d'Azur. שניהם טובים בעיקר למי שכבר נמצא על המסלול שלהם.
קווי CAM בתוך הנסיכות
קו 4 נוסע בין פונטוויי לסן רומן (Saint-Roman) בקצה המזרחי של מונאקו, וקו 6 בין פונטוויי לחוף לרבוטו (Larvotto). כלומר, שניהם מסתיימים בדיוק בשכונה של האצטדיון. מי שישן במונטה קרלו או ליד לרבוטו יכול לעלות על אחד מהם ולרדת בפונטוויי בלי לטפס במדרגות. כרטיסים נמכרים גם דרך האפליקציה Monapass, וזמני ההגעה בזמן אמת מופיעים באפליקציה של CAM.
קו 100 מניס וממנטון
קו 100 של Ligne d'Azur נוסע בכביש החוף התחתון. בדרך לאצטדיון יורדים בתחנת Cap d'Ail - Liberté, ממש מעבר לגבול בצד הצרפתי, או בתחנת Monaco - Cimetière. משתיהן ממשיכים ברגל אל פונטוויי. האוטובוס זול, אבל ארוך משמעותית מהרכבת ונתקע בפקקי החוף.
ביום משחק, כל האוטובוסים הפרטיים והמאורגנים מורידים נוסעים בתחתית שדרות פונטוויי (Avenue de Fontvieille), ולא בתוך החניונים. אם הגעתם בהסעה של קבוצת אוהדים, שם תרדו, ושם כדאי לקבוע נקודת מפגש לחזור. הטיפ שחוזר אצל אוהדים: באוטובוס עירוני בחזור יש פחות לחץ מאשר ברציף הרכבת, אבל הוא מוביל רק לתוך מונאקו, לא לניס.
מונית, רכב פרטי וחניה: מה עובד ומה לא?
מונית טובה בדרך לאצטדיון, ורכב פרטי כמעט אף פעם לא שווה את זה. הסיבה פשוטה וקשורה למספרים.
מוניות במונאקו
בנסיכות פועלות יותר מ-85 מוניות, 24 שעות ביממה. זה מספיק ביום רגיל ובשעות שלפני המשחק, כשהגעת האוהדים מתפזרת על פני שעה וחצי. אחרי השריקה הסיפור שונה: כמעט 17 אלף אנשים יוצאים בתוך עשרים דקות, ומספר המוניות לא משתנה. מי שחייב מונית חזרה, למשל עם ילד קטן או בגלל קושי בהליכה, עדיף שיתרחק כמה רחובות מהאצטדיון לפני שהוא מחפש אחת, או שיסגור הסעה מראש.
רכב וחניונים
מכביש A8 יוצאים ביציאה 56 (Monaco). מתחת לאצטדיון יש חניון של 1,700 מקומות בארבעה מפלסים, וביום משחק חניוני הסביבה עוברים לתעריף קבוע ומוזל כמה שעות לפני שריקת הפתיחה. החניונים שנכללים בהסדר הזה הם, בין היתר, חניון האצטדיון, סלין (Salines), וירטמברג (Wurtemberg) וסן אנטואן (Saint-Antoine). המקומות מוגבלים, ותפוסה חיה מופיעה באתר parkings.mc ובאפליקציה YOURSMONACO.
למה לוותר על הרכב
- הכבישים לפונטוויי צרים ומעטים, והיציאה מהחניון אחרי המשחק איטית.
- החזרה לניס בלילה בכביש החוף או ב-A8 מתנקזת לאותן יציאות.
- רכב שכור עם דרכון ישראלי לא מקנה שום יתרון בשער - והרכבת מגיעה קרוב יותר.
מי שבכל זאת נוסע ברכב, למשל משפחה שישנה בכפר בהרים מעל ניס, יחנה מוקדם בחניון סלין או וירטמברג ויצא רבע שעה אחרי השריקה, לא מיד.
איך מגיעים משדה התעופה של ניס לסטאד לואי השני?
שדה התעופה ניס קוט ד'אזור נמצא כ-22 ק"מ מהאצטדיון: מונית או רכב מגיעים בפחות מחצי שעה כשאין פקקים, ואוטובוס האקספרס מהטרמינלים נוסע כ-45 דקות למונטה קרלו. לרוב הישראלים זו נקודת הכניסה, כי הטיסות הישירות מתל אביב נוחתות בניס ולא במונאקו, שאין בה שדה תעופה.
שלוש דרכים מהשדה
- מונית או העברה פרטית - הכי מהיר עם מזוודות, ולמשפחות. תנו מרווח: כביש החוף נעשה איטי בשעות העומס.
- אוטובוס האקספרס של Ligne d'Azur - יוצא מטרמינל 1 ומטרמינל 2 ועוצר בכמה נקודות במונאקו. ממנו ממשיכים בקו CAM 4 או 6 לפונטוויי, או ברגל.
- תחבורה ציבורית לתחנת ניס-ויל ומשם רכבת - זול, אבל עם החלפה, ולא מומלץ עם מזוודה גדולה ביום משחק.
מסוק
מנחת המסוקים של מונאקו צמוד ממש לאצטדיון, והטיסה מניס נמשכת פחות משבע דקות. זו לא המלצה תקציבית, אבל לקבוצה שמגיעה ביום המשחק עצמו עם חלון צפוף זו האפשרות היחידה שמנטרלת את הכביש.
הטעות הנפוצה אצל ישראלים: נחיתה אחר הצהריים ביום של משחק ערב, ותכנון לנסוע מהשדה ישר לשער. עיכוב של שעה בהמראה מתל אביב מספיק כדי לפספס את שריקת הפתיחה. הכלל שלנו פשוט - טסים יום לפני. טיסות ישירות ומחירים משווים ב-Skyscanner.
מתי לצאת ומתי להגיע לאצטדיון?
מניס יוצאים כשעה וחצי לפני שריקת הפתיחה, ומתוך מונאקו כשעה לפני. כך יש זמן לבידוק הביטחוני בשער, לסיבוב קצר באצטדיון ולמציאת המקום בלי לחץ.
כמה זמן לוקחת הדרך
ביום רגיל, רכבת מניס-ויל למונאקו נוסעת כ-20 דקות. ביום משחק תוסיפו את ההליכה מהרציף ליציאה, רבע שעה ברגל לפונטוויי והמתנה בשער. לרוב, הדרך מניס עד הכיסא אורכת קרוב לשעה, ובמשחקים גדולים קצת יותר. האצטדיון נמצא מתחת למפלס התחנה, כך שהדרך לשם יורדת ברובה, והדרך חזרה מטפסת.
הרכבת האחרונה - הנקודה הקריטית
השווינו את שעות הרכבת האחרונה שמופיעות בעמודי ההגעה הרשמיים של האצטדיון לאירועים שונים, והן לא זהות: הלוח משתנה בין עונות ובין ימי חול לסופי שבוע. במשחק ערב שמתחיל בתשע, השריקה האחרונה נשמעת קרוב לאחת עשרה, ואז המרווח לרכבת האחרונה לכיוון ניס או ונטימיליה יכול להיות קצר מאוד. בודקים באפליקציית SNCF Connect או ZOU ביום המשחק עצמו מה הרכבת האחרונה, ומחליטים מראש: או שמוותרים על החגיגות בסוף, או שישנים במונאקו.
שבת ומשחקי סוף שבוע
הרבה משחקי ליגה צרפתית נקבעים לשבת. אוהד ששומר שבת לא יכול להסתמך על רכבת או אוטובוס, ולכן הפתרון היחיד הוא לינה במרחק הליכה, בפונטוויי או בלה קונדמין. האפשרויות מופיעות במלונות ליד סטאד לואי השני.
אחרי השריקה: איך יוצאים מפונטוויי בלי להיתקע?
אחרי המשחק הולכים ברגל לתחנת מונאקו-מונטה קרלו, לא מחכים למונית ולא לאוטובוס הראשון. ההליכה היא הדרך הצפויה היחידה כשכל הקהל יוצא בבת אחת.
למה דווקא ברגל
פונטוויי היא שכונה שנבנתה על הים, עם מעט רחובות שיוצאים ממנה. כשהאצטדיון מתרוקן, אוטובוסים ומוניות נתקעים באותם רחובות שבהם אתם הולכים. ההליכה חזרה לתחנה מטפסת מעט ולוקחת קצת יותר מרבע שעה, אבל היא לא תלויה באף אחד. הטיפ שחוזר אצל המקומיים: לא לעצור לבירה ראשונה ליד האצטדיון אם הרכבת האחרונה קרובה, אלא לחגוג בניס.
מה קורה בתחנה
הצפיפות האמיתית היא ברציפים, לא ברחוב. הרכבות לכיוון ניס מתמלאות, ולפעמים צריך לוותר על הראשונה. שלושה כללים שעובדים:
- כרטיס חזור כבר בטלפון, כדי לא לעמוד בתור למכונות.
- הולכים לקצוות הרציף, שם הקרונות פחות עמוסים.
- מי שגר מזרחה, במנטון או באיטליה, נוסע ברכבת לכיוון ונטימיליה, שבדרך כלל פחות עמוסה מזו לניס.
אוהדי החוץ
אוהדי הקבוצה האורחת יושבים ביציע נפרד בפינה הדרומית, ולפעמים מוחזקים כמה דקות אחרי השריקה. מי שקנה כרטיס ביציע כזה צריך להכניס את העיכוב לחשבון מול לוח הרכבות. וכשבוחרים כרטיס, כדאי לבחור יציע שמתאים לתוכנית החזרה: האזורים הרלוונטיים מוצגים ב-Anyseats, שוק משני שבו המחיר כולל עמלות, וקוד ההנחה TRAVEL4 עובד בקופה.
נגישות, ילדים ולינה בהליכה
סטאד לואי השני מצויד לבעלי מוגבלות ולמי שמתנייד בקושי, עם שילוט ייעודי בכניסה ומקומות ישיבה שמורים. הדרך אליו היא האתגר, יותר מהאצטדיון עצמו.
מה זה אומר בפועל
בכל החניונים שבהסדר יום המשחק יש מקומות חניה לבעלי מוגבלות. לכן, למי שמתנייד בכיסא גלגלים, רכב עם תג נכה או מונית שמגיעה מוקדם הם האפשרויות הנוחות, ולא ההליכה מהתחנה, שכוללת מסדרונות ארוכים ושיפוע בחזרה. קווי האוטובוס העירוניים של CAM הם חלופה טובה בתוך מונאקו.
עם ילדים
ההליכה מהתחנה קצרה ובטוחה, אבל העלייה בחזרה בסוף ערב ארוך מעייפת ילדים קטנים. משפחה שמגיעה למשחק ערב תעשה חיים קלים יותר עם לינה בפונטוויי או בלה קונדמין, ואז הדרך הביתה היא עשר עד חמש עשרה דקות הליכה בלי רכבת.
איפה לישון כדי ללכת ברגל
פונטוויי עצמה, השכונה של האצטדיון, היא הבחירה הטבעית לשומרי שבת ולמשפחות. לה קונדמין, סביב הנמל ותחנת הרכבת, מחברת בין האצטדיון לשאר הנסיכות. רשימת המלונות המלאה מחכה במלונות ליד סטאד לואי השני.
הצעד הבא: סוגרים כרטיס ורק אחר כך מזמינים מלון ורכבת. מי שמעדיף לקנות בעברית יכול להשתמש ב-Ticketingo עם קוד trav5, ולכל השאלות על רכישה, מנויים ויציעים כתבנו כאן: כרטיסים למשחקי מונאקו.
רכבת לתחנת מונאקו-מונטה קרלו והליכה של כרבע שעה, עם כרטיס חזור שנקנה מראש ובדיקה של הרכבת האחרונה ביום המשחק.
אוהדים שישנים בניס, במנטון או במונאקו ומגיעים בלי רכב.
שומרי שבת במשחק שבת ומשפחות עם ילדים קטנים במשחק ערב - להם מתאימה לינה בהליכה בפונטוויי או בלה קונדמין.
במשחק ערב המרווח בין השריקה לרכבת האחרונה יכול להיות קצר, והמוניות לא מספיקות לקהל שיוצא בבת אחת.
לינה בפונטוויי או בלה קונדמין והליכה בשני הכיוונים, או קווי CAM 4 ו-6 למי שישן במונטה קרלו.
| אם אתם... | הדרך הנכונה | למה |
|---|---|---|
| ישנים בניס או באנטיב | רכבת ZOU + הליכה | הכי מהירה וצפויה, בלי פקקי חוף |
| ישנים במונטה קרלו או ליד לרבוטו | קו CAM 4 או 6 | שני הקווים מסתיימים בפונטוויי |
| שומרי שבת במשחק שבת | לינה בפונטוויי והליכה | אין צורך בשום תחבורה |
| נוחתים בניס ביום המשחק | מונית או העברה מראש | חוסך החלפות עם מזוודות; עדיף לטוס יום לפני |
| מתניידים בכיסא גלגלים | רכב עם תג נכה או מונית מוקדמת | חניונים עם מקומות נגישים, בלי שיפוע מהתחנה |
| אפשרות | זמן ועלות במילים | הערה ליום משחק |
|---|---|---|
| רכבת ZOU מניס-ויל + הליכה מהתחנה | כ-20 דקות ברכבת ועוד כרבע שעה ברגל; זול | הדרך המומלצת; כרטיס חזור קונים מראש ובודקים את הרכבת האחרונה |
| הליכה מתחנת מונאקו-מונטה קרלו | כ-15 דקות; חינם | יורדת בדרך לשם ומטפסת בחזרה |
| אוטובוס CAM קו 4 או 6 | קצר מתוך מונאקו; זול | שני הקווים מסתיימים בפונטוויי; נתקעים אחרי השריקה |
| אוטובוס Ligne d'Azur קו 100 | ארוך מהרכבת; זול | יורדים ב-Cap d'Ail Liberté או Monaco Cimetière וממשיכים ברגל |
| מונית | פחות מחצי שעה משדה התעופה; יקר | טוב בדרך לשם; כ-85 מוניות בכל הנסיכות לא מספיקות בחזרה |
| רכב פרטי וחניון האצטדיון | תלוי בפקקים; תעריף מוזל קבוע ביום משחק | 1,700 מקומות, מוגבל; יציאה איטית מפונטוויי |
- שבת וחגים: משחקי ליגה רבים נקבעים לשבת; שומרי שבת צריכים לינה בפונטוויי או בלה קונדמין ולהגיע ברגל.
- טיסות מישראל: הטיסות הישירות מישראל נוחתות בניס, כ-22 ק"מ מהאצטדיון; כדאי לטוס יום לפני משחק ערב.
- עם ילדים: ההליכה מהתחנה קצרה אבל החזרה מטפסת; במשחק ערב עדיף לישון בהליכה מהאצטדיון.
- עוד: אין ביקורת גבולות בין צרפת למונאקו, כך שרכבת מניס היא נסיעה רגילה בלי דרכון בתור.
מה חשוב לדעת לפני שמגיעים
- אין מטרו במונאקו: הרכבת האזורית לתחנת מונאקו-מונטה קרלו היא הקו הראשי לאצטדיון.
- מהתחנה הולכים כרבע שעה לפונטוויי; הדרך לשם יורדת, והחזרה מטפסת.
- קווי CAM 4 ו-6 מסתיימים בפונטוויי ומתאימים למי שישן בתוך מונאקו.
- יציאה 56 מכביש A8 מובילה למונאקו, אבל החניונים מוגבלים וביום משחק מתמלאים.
- שעת הרכבת האחרונה משתנה בין עונות - בודקים אותה ביום המשחק עצמו.
- אוטובוסים מאורגנים מורידים נוסעים בתחתית שדרות פונטוויי, לא בתוך החניונים.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לחפש מטרו או לתכנן לפי מפת מטרו - אין כזה במונאקו.
- לקנות כרטיס חזור לרכבת רק אחרי המשחק ולהיתקע בתור למכונות.
- לסמוך על מונית חזרה כשכמעט 17 אלף איש יוצאים בבת אחת.
- לנחות בניס ביום של משחק ערב ולתכנן לנסוע מהשדה ישר לשער.
- להגיע ברכב לניס בלילה ולגלות שהיציאה מהחניון ומפונטוויי לוקחת יותר מהנסיעה עצמה.
- קיבולת סטאד לואי השני: 16,877 מקומות נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- תאריך חנוכה: 25 בינואר 1985, הנסיך רנייה השלישי נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- זמן הליכה מתחנת מונאקו-מונטה קרלו: כ-15 דקות נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- קווי אוטובוס עירוניים שמשרתים את האצטדיון: CAM קווים 4 ו-6 נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- מסלולי קווי CAM: קו 4 פונטוויי-סן רומן; קו 6 פונטוויי-לרבוטו נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- קו 100 של Ligne d'Azur - תחנות ירידה: Cap d'Ail - Liberté או Monaco - Cimetière נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- חניון האצטדיון: 1,700 מקומות בארבעה מפלסים; תעריף מוזל קבוע ביום משחק נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
- מספר מוניות בנסיכות: יותר מ-85, פועלות 24 שעות נבדק מול האתר הרשמי ב-05.11.26
שאלות נפוצות
יש מטרו לסטאד לואי השני?
לא. במונאקו אין מטרו. מגיעים ברכבת האזורית לתחנת מונאקו-מונטה קרלו והולכים כרבע שעה, או בקווי האוטובוס העירוניים 4 ו-6.
כמה זמן לוקח להגיע מניס לאצטדיון?
הרכבת מניס-ויל למונאקו נוסעת כ-20 דקות, ואחריה כרבע שעה הליכה. ביום משחק, עם תורים ובידוק, מתכננים קרוב לשעה מהמלון בניס עד הכיסא.
מתי לצאת לאצטדיון?
מניס כשעה וחצי לפני שריקת הפתיחה, ומתוך מונאקו כשעה לפני. במשחקים גדולים כדאי להקדים עוד קצת.
אפשר לחזור לניס אחרי משחק ערב?
בדרך כלל כן, אבל המרווח לרכבת האחרונה יכול להיות קצר. בודקים ביום המשחק את הרכבת האחרונה באפליקציית ZOU או SNCF Connect, קונים כרטיס חזור מראש והולכים ישר לתחנה.
כדאי להגיע ברכב שכור?
עדיף שלא. יש חניון של 1,700 מקומות מתחת לאצטדיון ותעריף מוזל ביום משחק, אבל המקומות מוגבלים והיציאה מפונטוויי אחרי המשחק איטית.
איך מגיעים משדה התעופה של ניס?
במונית או בהעברה פרטית בפחות מחצי שעה כשהכביש פנוי, או באוטובוס האקספרס מהטרמינלים בכ-45 דקות למונטה קרלו, ומשם ברגל או בקו CAM לפונטוויי.
האצטדיון נגיש לכיסאות גלגלים?
כן. יש שילוט ייעודי בכניסה ומקומות שמורים, ובחניונים של הסדר יום המשחק יש מקומות לבעלי מוגבלות.

