איך מגיעים לדויטשה בנק פארק בפרנקפורט: מטרו, אוטובוס, מונית ומתי להגיע

האצטדיון, שהמקומיים עדיין קוראים לו ולדשטדיון (Waldstadion), יושב בתוך יער העיר בדרום פרנקפורט, ליד צומת הכבישים של שדה התעופה. זה יתרון ומלכודת באותה נשימה. התחבורה הציבורית צפופה ומתוגברת, אבל כל הדרכים נגמרות בהליכה בין עצים, והכבישים נסתמים כשעשרות אלפי אוהדים יוצאים יחד.

יש ארבע דרכים אמיתיות: S-Bahn, חשמלית 21 (ובימי משחק גם קו 20), אוטובוס 61 וקו התגבור 80, ואופניים. הרכב והמונית הם הבחירה האחרונה, ומיד נסביר למה.

מה הדרך הכי מהירה להגיע לדויטשה בנק פארק מהמרכז?

ה-S-Bahn מהתחנה המרכזית (Frankfurt Hauptbahnhof) היא הדרך המהירה. קווים S7, S8 ו-S9 עוצרים בתחנת Stadion, והנסיעה עצמה לוקחת כשש דקות. משם הולכים 10-15 דקות בשביל יער עד הכניסות. זה הכול.

איזה קו לבחור: S7 או S8/S9?

S8 ו-S9 הם קווי שדה התעופה וויסבאדן, ולכן הם מגיעים לרציף כבר מלאים בנוסעים עם מזוודות ובאוהדים שעלו בתחנות קודמות בעיר. S7 יוצאת מהאולם הראשי של התחנה המרכזית (רציפים עיליים, לא מהקומה התת-קרקעית) והטיפ שחוזר אצל המקומיים ואצל מפעילת התחבורה העירונית עצמה הוא שיש בה הרבה יותר מקום. מי שמחכה למטה ל-S8 עם המון הצובא על הרציף, יכול לעלות למעלה ולתפוס S7 כמעט ריקה.

מתחנות במרכז העיר

S8 ו-S9 עוברות גם בתחנות התת-קרקעיות של המרכז, כמו האופטוואכה (Hauptwache) ו-Konstablerwache. מי שישן ליד המרכז ההיסטורי עולה שם ישירות, בלי לעבור דרך התחנה המרכזית. ביום משחק הרכבות האלה מתוגברות לפני הפתיחה, וגם רכבות אזוריות מקו Frankfurt-Mannheim עוצרות במיוחד בתחנת Stadion.

היציאה מתחנת Frankfurt Stadion מובילה ישירות לשביל היער. לא צריך מפה: פשוט הולכים עם הזרם האדום-שחור. מי שמגיע מוקדם יכול לעצור בדוכנים שלאורך השביל, ומי שמגיע ברגע האחרון ירגיש שרבע השעה הזו ארוכה מכפי שנראה על הנייר.

חשמלית 21 ו-20: למי היא מתאימה יותר מה-S-Bahn?

החשמלית מתאימה במיוחד למי שיש לו כרטיס ביציע הראשי (Haupttribüne) או ביציע המזרחי (Osttribüne). קו 21 יוצא מהרחבה שמול התחנה המרכזית ומגיע לתחנת Stadion, ובימי משחק הוא מתוגבר בקו המיוחד 20 עד תדירות של חשמלית כל שלוש דקות. המועדון עצמו ממליץ עליה לבעלי כרטיסים ביציעים האלה.

למה לבחור חשמלית ולא רכבת?

הנסיעה ארוכה יותר מה-S-Bahn, אבל העלייה נוחה בהרבה: עולים ברחוב, בלי מדרגות לרציף תת-קרקעי ובלי לחץ של רכבת שמגיעה מלאה. התחנה Stadion של החשמלית נמצאת בצד אחר של מתחם האצטדיון מתחנת ה-S-Bahn, ומשם הולכים גם כן 10-15 דקות.

החשמלית מחניון Sandhofstraße

מי שבכל זאת מגיע ברכב וחונה בחניון Sandhofstraße עולה לקווים 20 ו-21 בתחנת Heinrich-Hoffmann-Straße/Blutspendedienst. הם יוצאים כל שלוש דקות והנסיעה לוקחת כשמונה דקות, עם כרטיס המשחק ככרטיס נסיעה.

הדעה שלנו: אם הכרטיס שלכם ביציע הראשי או המזרחי, ואתם יוצאים מאזור התחנה המרכזית, קחו את החשמלית. הפער בזמן קטן, והנוחות גדולה, במיוחד עם ילדים. את הכרטיס עצמו עדיין צריך להשיג מראש, ופירטנו בנפרד את כל הדרכים לקנות כרטיסים לאיינטרכט.

איך מגיעים לדויטשה בנק פארק משדה התעופה של פרנקפורט?

משדה התעופה נוסעים ב-S8 או S9 לכיוון העיר, ותחנת Stadion היא התחנה הבאה. זו אחת הנסיעות הקצרות באירופה בין טרמינל לאצטדיון. אפשר לנחות בבוקר ולשבת ביציע אחר הצהריים.

אוטובוס 61 כחלופה

קו 61 נוסע בין שדה התעופה לתחנת Südbahnhof דרך Niederrad, ועוצר בתחנות Stadionbad ו-Stadion/Osttribüne. ביום משחק הוא מתוגבר בקו המיוחד 80 בין Südbahnhof לאצטדיון. מהתחנות הולכים 10-15 דקות. האוטובוס איטי יותר מהרכבת ונתקע בתנועה של הדקות האחרונות, ולכן הוא מתאים בעיקר למי שישן בדרום העיר, בסקסנהאוזן (Sachsenhausen), ליד Südbahnhof.

מה עושים עם המזוודה

אסור להיכנס לאצטדיון עם מזוודה, וזה נכון לכל אצטדיוני הבונדסליגה. מי שנוחת ביום המשחק צריך להשאיר את הציוד בשדה, במלון או בתא אחסון בתחנה המרכזית לפני שהוא נוסע לאצטדיון. הטעות הנפוצה היא לחשוב שמהשדה "רק קופצים" לאצטדיון עם התיק. זה נגמר בעמידה מחוץ לשער.

טיסות ישירות מתל אביב לפרנקפורט פועלות כל השנה, ולכן חופשה קצרה סביב משחק בשבת היא תוכנית ריאלית. אפשר להשוות טיסות ב-Skyscanner, ולשים לב שמשחק שיוזז ליום ראשון לא ישבש את הטיסה חזרה.

האם כרטיס המשחק משמש גם ככרטיס נסיעה?

כן. כרטיס הכניסה למשחקי הבית של איינטרכט הוא גם RMV-KombiTicket, כרטיס נסיעה הלוך וחזור בכל רשת התחבורה של אזור הריין-מיין (RMV): S-Bahn, חשמליות, אוטובוסים ורכבות אזוריות. מי שמחזיק כרטיס לא צריך לקנות כלום במכונה.

מה צריך לשים לב

• הכרטיס תקף לנסיעה ביום המשחק בלבד, מכמה שעות לפני הפתיחה, ולא לטיול כללי בעיר באותו בוקר.
• כרטיס דיגיטלי או מודפס מוצגים לבודק יחד עם תעודה מזהה. דרכון בכיס, לא במלון.
• הכרטיס מכסה נסיעה במחלקה שנייה בלבד.

ומה עם כרטיס מאתר יד שנייה?

כאן מגיעה ההחלטה שמשפיעה על הנסיעה. כרטיס שנקנה מהמועדון ומועבר אליכם כולל את זכות הנסיעה. ב-Anyseats, שוק כרטיסי יד שנייה שבו המחיר המוצג כבר כולל עמלות (קוד ההנחה TRAVEL4 בקופה), ובאתר העברי Ticketingo (קוד trav5 נותן 5% הנחה), כדאי לבדוק בעמוד המשחק אם הכרטיס הוא כרטיס המועדון המקורי. אם הוא כזה, הוא משמש גם לנסיעה כמו כל כרטיס אחר. אם יש ספק, כרטיס יומי של RMV עולה מעט ופוטר אתכם מוויכוח עם בודק ברכבת.

מי שעוד לא קנה כרטיס ומתלבט בין הערוצים, ריכזנו את ההשוואה המלאה כאן: כרטיסים למשחקי איינטרכט פרנקפורט.

כדאי להגיע ברכב או במונית?

לא, אם אפשר להימנע. החניונים קיימים ומשולטים, אבל היציאה מהם אחרי המשחק לוקחת זמן רב, והכבישים סביב היער נסתמים לפני הפתיחה. רכבת של שש דקות מנצחת כל נהג.

החניונים הרשמיים

• Gleisdreieck, Waldparkplatz ו-Isenburger Schneise - החניונים הצמודים לאצטדיון, 6 אירו לרכב. חלק מ-Gleisdreieck שמור לאוטובוסים של אוהדים.
• Sandhofstraße - 5 אירו לרכב, יציאת Niederrad מה-A5 ואז Kennedyallee הרחק מהמרכז. משם חשמלית 20 או 21 לאצטדיון, כשמונה דקות.
• Bürostadt Niederrad (רחובות Lyoner, Herriot ו-Hahn) - אזור המשרדים, 15-20 דקות הליכה.

מכל הכבישים המהירים (A3, A5) עוקבים אחרי השילוט ל-B44 ביציאת Frankfurt-Süd ואז לשלטי חניוני האצטדיון.

מונית ואפליקציות

מונית תביא אתכם לשולי מתחם האצטדיון, לא לשער. ביציאה, מוניות שנכנסות לאזור נתקעות באותם פקקים כמו כולם. אם חייבים מונית בחזרה, עדיף ללכת קודם מהמתחם לכיוון Niederrad ולהזמין משם, הרחק מהזרם. לנכים ולבעלי מוגבלות יש הסדר נפרד: המועדון מפרסם אתר נגישות ייעודי עם חניה ומסלולים, וממליץ על הגעה כשלוש וחצי שעות לפני המשחק לאורחים הזקוקים לליווי.

אופניים

הפתרון שהמקומיים אוהבים: Bike Point משמאל לכניסה הראשית, ליד קופות E1 בכביש B43 (Mörfelder Landstraße), נפתח 90 דקות לפני כל משחק בית. חניית אופניים בתשלום סמלי, ואפשר אפילו להשאיר את האופניים לניקוי בזמן המשחק.

מתי לצאת מהמרכז ואיך חוזרים אחרי השריקה?

צאו מהתחנה המרכזית לפחות 75-90 דקות לפני הפתיחה. הנסיעה קצרה, אבל ההליכה ביער, הבידוק בשער והתור לבירה הראשונה לוקחים יותר מהנסיעה עצמה. ביום רגיל אפשר להגיע מהמרכז לשער בפחות מחצי שעה. ביום משחק תתכננו שעה.

הלחץ אחרי השריקה

עשרות אלפי אנשים יוצאים בבת אחת לשני כיווני ההליכה, ותחנת ה-S-Bahn נסגרת לפרקים לכניסה מבוקרת. זה הרגע שבו תכנון קטן חוסך חצי שעה. הטיפ שחוזר אצל המקומיים: אל תלכו אוטומטית לתחנה שממנה הגעתם.

• היציע הראשי והמזרחי: החשמלית יוצאת בתדירות גבוהה וקלה יותר להתמודדות מהרציף.
• הצד של ה-S-Bahn: מי שלא ממהר, שותה עוד משהו ליד האצטדיון ונותן לגל הראשון לעבור. 20-30 דקות אחרי השריקה הרציף כבר נושם.
• מי שישן בדרום העיר: אוטובוס 61 ו-80 לכיוון Südbahnhof, מתחנת Stadion/Osttribüne.

החזרה מחוץ לפרנקפורט

במשחקי ערב, אוהדים שנוסעים לערים אחרות בהסן מקבלים רכבות אזוריות נוספות מתחנת Stadion. מי שצריך רכבת בין-עירונית ממשיך לתחנה המרכזית ומשם, ולא מחכה לרכבת ישירה מהאצטדיון. מי שישן בשדה התעופה נוסע ב-S8/S9 בכיוון ההפוך מהזרם, והרכבת לשדה כמעט תמיד ריקה יותר מזו שנוסעת לעיר.

שבת, ילדים ונגישות: מה לתכנן מראש?

שומרי שבת צריכים ללון במרחק הליכה, כי האצטדיון רחוק מהמרכז. מהתחנה המרכזית יש כחמישה קילומטרים, כשעה הליכה. מסקסנהאוזן הדרומית, באזור Südbahnhof, ההליכה קצרה בהרבה, וחלק ממנה עובר בשבילי היער. משחקי שבת של הבונדסליגה מתחילים בדרך כלל אחר הצהריים, כך שיש זמן להגיע ברגל אחרי התפילה.

אוכל כשר ובית כנסת

הקהילה היהודית של פרנקפורט גדולה ופעילה, ובית הכנסת הגדול נמצא בווסטנד (Westend), צפונית למרכז. באצטדיון עצמו אין דוכן כשר מוכר, ולכן מי שאוכל כשר מביא אוכל מהעיר ואוכל לפני הכניסה, כי אוכל מבחוץ לא תמיד מותר בשער.

ילדים

עם ילדים, החשמלית 21 עדיפה על ה-S-Bahn: עלייה ברחוב, בלי דוחק על רציף. ההליכה ביער נעימה ביום, אבל בחזרה במשחק ערב היא חשוכה וצפופה. החזיקו יד, וקבעו נקודת מפגש קבועה אם מישהו הולך לאיבוד, למשל השער שדרכו נכנסתם.

נגישות

המועדון מפעיל אתר נגישות נפרד עם מסלולים, חניות ייעודיות וליווי. מי שזקוק לליווי מתבקש להגיע כשלוש וחצי שעות לפני הפתיחה, כדי שיהיה זמן לסידורים.

מי שעדיין בוחר איפה לישון, עם דגש על מרחק הליכה ועל קווים ישירים, ימצא את ההשוואה בעמוד מלונות ליד דויטשה בנק פארק. ואם מגיעים לעיר גם להופעה או לאירוע אחר, ריכזנו את כל האירועים בפרנקפורט.

שאלות נפוצות