איך מגיעים לאצטדיון דייגו ארמנדו מראדונה בנאפולי: מטרו, אוטובוס, מונית ומתי להגיע

האצטדיון יושב ברובע פואוריגרוטה (Fuorigrotta) שבמערב העיר, ליד מתחם הירידים מוסטרה ד'אולטרמארה, ולא במרכז ההיסטורי. מרבית האוהדים הישראלים ישנים ליד תחנת הרכבת המרכזית או בסנטרו סטוריקו, ולכן השאלה האמיתית היא איזה קו לוקחים הלוך, ובעיקר איך חוזרים בלילה כשחמישים אלף איש יוצאים בבת אחת.

השווינו את שלוש המסילות שמגיעות לאזור, כולל שעות הפעילות של קו 6 בימי חול ובסוף שבוע. המסקנה חד משמעית: לבנות את התוכנית על קו 2, ולהשתמש בשאר רק כשהשעון מאפשר.

איזה קו הכי טוב לאצטדיון מראדונה ביום משחק?

קו 2 של המטרו (Linea 2, מופעל על ידי טרניטליה) עד תחנת קאמפי פלגריי הוא הבחירה הנכונה לרוב האוהדים. הוא עובר בתחנות המרכזיות שבהן ישראלים ישנים: גריבלדי (צמודה לתחנת הרכבת נאפולי צנטרלה), פיאצה קאבור, מונטסנטו, אמדאו ומרג'לינה. מקאמפי פלגריי הולכים כעשר דקות עד האצטדיון, בזרם של אוהדים בכחול.

זה הקו היחיד מבין השלושה שפועל עד שעות מאוחרות בכל ימות השבוע. זה כל ההבדל.

למה לא פשוט לקחת את הקו הכי קרוב

תחנת מוסטרה, שמשרתת גם את קו 6 וגם את הקומאנה, קרובה יותר לשערים, וכל אתר תיירות ימליץ עליה. הבעיה היא שמשחקי סרייה A של נאפולי נקבעים לרוב לשבת ולראשון, הרבה פעמים בערב, ובשעות האלה קו 6 כבר סגור. מי שבונה על מוסטרה בלי לבדוק את השעון מגלה את זה ביציאה, בחושך, מול שער נעול.

איך נוסעים בקו 2 בפועל

• קונים כרטיס נסיעה עירוני מראש, הלוך וחזור, בדוכן טבק או במכונה. התור למכונות בקאמפי פלגריי אחרי המשחק ארוך.
• עולים לכיוון פוצואולי (Pozzuoli) וסופרים תחנות: אחרי מרג'לינה ופיאצה לאופרדי מגיעה קאמפי פלגריי.
• הנסיעה מגריבלדי לוקחת כ-20 דקות ביום רגיל. ביום משחק הרכבות עמוסות כבר שעה וחצי לפני השריקה.

כרטיס עוד לא בידיים? כל שאר התכנון תלוי בשעת הפתיחה, אז קודם סוגרים מושב: ב-Anyseats המחיר המוצג כולל עמלות וקוד TRAVEL4 מוריד מהסכום בקופה, וב-Ticketingo ההזמנה בעברית, עם קוד trav5 להנחה של 5%.

קו 6 והקומאנה עד מוסטרה: מתי הם כן עובדים בשבילכם

קו 6 והקומאנה מצוינים למשחקי צהריים ולמשחקי אמצע שבוע מוקדמים, ופחות שימושיים ליציאה ממשחק ערב. שניהם עוצרים במוסטרה, כמה דקות הליכה מהאצטדיון, ושניהם חוסכים את ההליכה מקאמפי פלגריי.

קו 6 של המטרו (ANM)

קו 6 נפתח מחדש עד פיאצה מוניצ'יפיו, ליד הנמל ותחנת קו 1, ומשם הוא עובר בקייאה ובמרג'לינה עד מוסטרה. בדקנו את שעות הפעילות שלו: בימי חול הוא נסגר בסביבות 21:30, ובשבת ובראשון הוא מפסיק לפעול כבר אחר הצהריים. במילים פשוטות, למשחק של שבת בשמונה בערב הוא לא קיים. הקו גם תדירותו נמוכה, רכבת בערך כל רבע שעה, כך שגם כשהוא פועל הוא לא בנוי לבלוע קהל של אצטדיון מלא.

מתי לבחור בקו 6

• משחק בצהרי יום חול או הגעה מוקדמת ליום שלפני, לסיבוב באזור.
• מי שישן בקייאה או ליד הנמל ורוצה הלוך בלי החלפה.
• הלוך בלבד, כשהחזרה מתוכננת בקו 2.

רכבת הקומאנה (EAV)

הקומאנה (Cumana) היא רכבת פרברית ותיקה שיוצאת מתחנת מונטסנטו, בלב העיר העתיקה, ועוצרת בפואוריגרוטה ובמוסטרה בדרך לפוצואולי. היא נוחה למי שישן ליד ויה טולדו או ספאקה נאפולי. הקרונות ותיקים והצפיפות ביום משחק קשה, אבל הנסיעה קצרה. מי שבוחר בה לחזרה צריך לוודא את שעת הרכבת האחרונה ביום המשחק עצמו, כי היא לא נבנתה לסיום משחק בעשר בלילה.

אוטובוס 151 ואוטובוסים לפיאצלה טקיו

אוטובוס 151 של ANM נוסע מפיאצה גריבלדי, מול תחנת הרכבת המרכזית, עד פיאצלה טקיו, הכיכר שמול האצטדיון. על הנייר זה הפתרון הכי פשוט: עולים ליד המלון ויורדים מול השער. בפועל, ביום משחק הוא הכי איטי מכל האפשרויות.

הסיבה היא התנועה. מאחר הצהריים של יום משחק כל פואוריגרוטה נתקעת, העירייה מפעילה הסדרי תנועה וחסימות סביב האצטדיון, והאוטובוס יושב באותו פקק כמו המכוניות. בחזרה המצב גרוע יותר, כי האוטובוסים מתמלאים בתחנה הראשונה ולא עוצרים לשאר.

מתי אוטובוס כן הגיוני

• הגעה מוקדמת מאוד, שלוש שעות לפני המשחק, לפני שהחסימות נכנסות.
• מי שמתקשה בהליכה ומעדיף ישיבה ישירה מגריבלדי על פני החלפות ומדרגות בתחנות.
• ביום רגיל בלי משחק, למשל כדי לראות את האצטדיון מבחוץ ואת ציורי הקיר של מראדונה ברובע.

כרטיס אחד לכל התחבורה

כרטיס הנסיעה העירוני של נאפולי תקף גם באוטובוס, גם במטרו וגם בקומאנה בתוך העיר. כרטיס בודד תקף לזמן מוגבל אחרי התיקוף, ומי שנוסע כמה פעמים ביום משחק יוצא נשכר מכרטיס יומי. מתקפים בעלייה, כי הפקחים בנאפולי לא מתרגשים מתיירים.

מונית, נהג פרטי ורכב: למה להשאיר את הרכב במלון

רכב פרטי ביום משחק הוא הבחירה הגרועה ביותר: אין חניון ציבורי של האצטדיון, הרחובות סביבו נחסמים, והחניה ברחוב מסתיימת לעתים קרובות בדוח או בגרירה. מי ששכר רכב לטיול בחוף אמלפי משאיר אותו במלון או בחניון בתשלום רחוק, וממשיך במטרו.

חניה, אם אין ברירה

היציאה מהטנג'נציאלה (הכביש העוקף של נאפולי) היא פואוריגרוטה. לפני כל משחק מוגדר אזור הגבלת תנועה של כמה מאות מטרים סביב האצטדיון, כבר כמה שעות לפני השריקה. האפשרות הסבירה היא חניון מקורה בתשלום שמוזמן מראש, למשל באזור ויאלה קנדי, או חניה באחת מתחנות הקצה של הקווים וההמשך בתחבורה ציבורית. מחפשי חניה ברחוב מסתובבים שעה, ושומרי חניה לא רשמיים מבקשים תשלום, דבר שלא כדאי להיכנס אליו.

מונית ונהג פרטי

מונית מהמרכז לא תוכל להגיע עד השער ביום משחק. הנהג יוריד אתכם בקצה אזור החסימה, ומשם הולכים. בחזרה המצב קשה יותר: מוניות לא נכנסות לאזור, ובמשך כחצי שעה אחרי השריקה הן כמעט לא זמינות. מי שמזמין מונית או נהג פרטי ללילה קובע נקודת איסוף מחוץ לאזור, למשל ליד פיאצה לאופרדי, ולא מול האצטדיון.

מתי מונית כן שווה

• קבוצה של שלושה או ארבעה, שמתחלקת בנסיעה.
• משפחה עם ילדים קטנים שלא רוצה רכבת דחוסה.
• נסיעה ישירה לנמל התעופה מיד אחרי משחק צהריים.

איך מגיעים מנמל התעופה קאפודיקינו לאצטדיון

מנמל התעופה של נאפולי, קאפודיקינו (Capodichino), לוקחים את שאטל אליבוס (Alibus) של ANM עד פיאצה גריבלדי, ומשם קו 2 עד קאמפי פלגריי. כרטיס האליבוס נמכר בנפרד ויקר יותר מכרטיס עירוני רגיל. כל המסלול לוקח כשעה כשאין עומס.

מי שנוחת ביום המשחק עצמו צריך מרווח גדול. טיסה שמתעכבת שעה, תור בביקורת הדרכונים ופקק בכניסה לעיר יכולים לאכול את כל הזמן עד השריקה.

מונית ישירה מהשדה

מונית מקאפודיקינו לפואוריגרוטה נוסעת דרך הטנג'נציאלה ויוצאת ביציאת פואוריגרוטה, כ-20 עד 25 דקות בלי פקקים. ביום משחק, מאחר הצהריים, הזמן הזה מתארך. המוניות בנאפולי עובדות עם תעריפים קבועים מראש לחלק מהיעדים המרכזיים, ושואלים את הנהג על התעריף לפני היציאה.

תכנון הטיסה סביב המשחק

בסרייה A מועדי המשחקים נקבעים סופית רק שבועות ספורים לפני, ולכן כדאי לא לסגור טיסה שנוחתת בבוקר המשחק. הטיפ שחוזר אצל אוהדים שטסים מישראל: לנחות יום לפני, ולטוס חזרה יום אחרי. את הטיסות משווים ב-Skyscanner, עם גמישות של יום לכל כיוון.

מזוודות ביום הנחיתה

לאצטדיון לא נכנסים עם מזוודה או תיק גדול. מי שמגיע ישר מהשדה משאיר את המטען במלון או בשירות אחסון מזוודות ליד תחנת נאפולי צנטרלה, ורק אז יוצא לפואוריגרוטה.

מתי לצאת מהמרכז ומה קורה אחרי השריקה האחרונה

יוצאים מהמרכז כשעתיים לפני השריקה ומגיעים לאצטדיון שעה עד שעה וחצי לפני הפתיחה. הסיבה היא לא הנסיעה עצמה אלא הבידוק. הכרטיסים באיטליה על שם, בכניסה בודקים תעודה מזהה מול הכרטיס, ויש גם בידוק ביטחוני. דרכון מקורי חובה.

ביום רגיל הנסיעה מגריבלדי לקאמפי פלגריי והליכה לשער הן עניין של כחצי שעה. ביום משחק מכפילים, ובמשחק גדול מול יריבה בכירה או בליגת האלופות מכפילים שוב.

אחרי השריקה: למה לא לרוץ לקאמפי פלגריי

כולם הולכים לאותה תחנה. בדקות הראשונות אחרי המשחק הכניסה לקאמפי פלגריי נסגרת לסירוגין כדי לווסת את הקהל, והרציף מתמלא. הטיפ שחוזר אצל המקומיים הוא ללכת ברגל כרבע שעה לתחנה הקודמת על הקו, קבאלג'רי ד'אאוסטה, ולעלות שם לרכבת לכיוון המרכז. הרכבת מגיעה אליה לפני שהיא נדחסת בקאמפי פלגריי, ולעתים קרובות יש בה עוד מקום.

שלוש אפשרויות ליציאה מהירה

• לחכות בפנים: רבע שעה עד עשרים דקות ביציע, בזמן שהקבוצה חוגגת עם הקהל, ואז התור כבר קצר יותר.
• ללכת לקבאלג'רי ד'אאוסטה: הליכה קצרה שחוסכת את הדוחק הגדול.
• ללכת לכיוון פיאצה לאופרדי: שם קל יותר לתפוס מונית שהוזמנה מראש.

מי שנתקע בכל זאת בתור בקאמפי פלגריי צריך להתכונן לחצי שעה ויותר של המתנה במשחק מלא. תחזיקו את הכרטיס חזור מוכן ביד מראש.

שבת, משפחות ונגישות: מה לתכנן מראש

אוהדים ששומרים שבת צריכים לישון בהליכה מהאצטדיון, ברובע פואוריגרוטה או בבניולי, כי משחקי נאפולי נקבעים לרוב לשבת. מהאזור הזה מגיעים ברגל תוך רבע שעה עד חצי שעה, בלי מטרו ובלי כרטיס נסיעה. מי שמחפש מלון מתאים ימצא אותו אצלנו: מלונות ליד אצטדיון דייגו ארמנדו מראדונה.

בית הכנסת של הקהילה היהודית בנאפולי נמצא ברחוב ויה קפלה וקיה (Via Cappella Vecchia) ברובע קייאה, רחוק מהאצטדיון. מי שרוצה להתפלל בשבת וגם לראות משחק ישן בקייאה וצריך משחק בשעה שמאפשרת הליכה ארוכה, או מוותר על אחד מהשניים. אוכל כשר בעיר מוגבל מאוד, ובאצטדיון אין.

עם ילדים

ילדים קטנים מתקשים ברכבת הדחוסה, במיוחד בחזרה. משפחות מסתדרות טוב יותר בשתי דרכים: לישון בפואוריגרוטה ולהגיע ברגל, או להגיע מוקדם מאוד ולצאת עשר דקות לפני הסיום. היציעים הצדדיים שקטים יותר מהקורבות, ובשניהם נדרש כרטיס על שם לכל ילד.

נגישות

הדרך הנוחה ביותר לאוהד עם מוגבלות בתנועה היא מונית או נהג עד קצה אזור החסימה, בשעה מוקדמת, לפני שהקהל מתרכז. בתחנות הוותיקות של קו 2 והקומאנה יש מדרגות, ובשעות העומס זה מכשול אמיתי.

גם הופעות באצטדיון

בקיץ האצטדיון מארח הופעות גדולות, וההגעה זהה לחלוטין, כולל הבעיה של קו 6 בערב. את האירועים בעיר רואים ב-Anyseats נאפולי, ופרסמנו בנפרד: כרטיסים למשחקים והופעות בנאפולי. הצעד הבא: לסגור כרטיס דרך כרטיסים למשחקי נאפולי, ורק אחרי שמועד המשחק סופי לבחור מלון על קו 2.

שאלות נפוצות